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Opel Mokka: Stopp-Start-System - Starten - Fahren und Bedienung - Opel Mokka Betriebsanleitung

Opel Mokka: Stopp-Start-System

Die Stopp-Start-Automatik hilft, Kraftstoff zu sparen und die Abgase zu reduzieren.

Unter passenden Bedingungen schaltet sie den Motor ab, sobald das Fahrzeug langsam fährt oder stillsteht, z. B. an einer Ampel oder in einem Stau. Sie startet den Motor automatisch, sobald das Kupplungspedal betätigt wird. Ein Batteriesensor sorgt dafür, dass nur dann ein Autostopp erfolgt, wenn die Batterie für einen Neustart ausreichend geladen ist.

Aktivierung

Die Stopp-Start-Automatik ist verfügbar, sobald der Motor eingeschaltet ist, das Fahrzeug losfährt und die im weiteren Verlauf dieses Abschnitts beschriebenen Bedingungen erfüllt sind.

Deaktivierung

Opel Mokka. Deaktivierung

Die Stopp-Start-Automatik lässt sich durch Drücken von manuell deaktivieren.

Die Deaktivierung wird durch das Erlöschen der LED in der Taste angezeigt.

Autostopp

Bei geringer Fahrgeschwindigkeit oder im Stillstand lässt sich folgendermaßen ein Autostopp aktivieren:

  •  Kupplungspedal betätigen.
  •  Schalthebel in die Leerlaufstellung (Neutral) bringen.
  •  Kupplungspedal loslassen.

Der Motor wird bei eingeschalteter Zündung abgeschaltet.

Opel Mokka. Autostopp

Ein Autostopp wird auf dem Drehzahlmesser angezeigt, indem die Nadel auf der Position AUTOSTOP steht.

Bei einem Autostopp bleiben Heizleistung, Lenkunterstützung und Bremsleistung erhalten.

Bedingungen für einen Autostopp

Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:

  •  Die Stopp-Start-Automatik ist nicht manuell deaktiviert.
  •  Die Motorhaube ist ganz geschlossen.
  •  Die Fahrertür ist geschlossen oder der Fahrer-Sicherheitsgurt ist angelegt.
  •  Die Batterie ist ausreichend geladen und funktionstüchtig.
  •  Der Motor ist warm.
  •  Die Kühlmitteltemperatur ist nicht zu hoch.
  •  Die Motorabgastemperatur ist nicht zu hoch, z. B. nach dem Fahren mit hoher Motorbelastung.
  •  Die Umgebungstemperatur ist nicht zu niedrig.
  •  Das Klimatisierungssystem erlaubt Autostopp.
  •  Es besteht ein ausreichendes Bremsvakuum.
  •  Die Selbstreinigungsfunktion des Diesel-Partikelfilters ist nicht aktiv.
  •  Das Fahrzeug hat sich seit dem letzten Autostopp bewegt.

Andernfalls ist kein Autostopp möglich.

Umgebungstemperaturen nahe dem Gefrierpunkt können einen Autostopp verhindern.

Bestimmte Klimatisierungseinstellungen können einen Autostopp verhindern.

Weitere Einzelheiten finden Sie im Kapitel "Klimatisierung".

Direkt nach einer Autobahnfahrt ist unter Umständen kein Autostopp möglich.

Einfahren.

Batterieentladeschutz

Um einen zuverlässigen Motorneustart zu gewährleisten, verfügt die Stopp-Start-Automatik über verschiedene Schutzfunktionen gegen Batterieentladung.

Stromsparmaßnahmen

Bei einem Autostopp sind verschiedene elektrische Funktionen wie z. B.

die elektrische Zusatzheizung oder die Heckscheibenheizung nicht oder nur im Stromsparbetrieb verfügbar.

Die Gebläsegeschwindigkeit der Klimatisierungsautomatik wird aus Stromspargründen reduziert.

Neustart des Motors durch den Fahrer

Kupplungspedal betätigen, um den Motor wieder zu starten.

Der Motorstart wird auf dem Drehzahlmesser durch die Nadel in der Leerlaufposition angezeigt.

Wenn der Wählhebel aus der Neutralstellung bewegt wird, ohne vorher die Kupplung zu betätigen, leuchtet die Kontrollleuchte auf bzw. im DIC wird eine Meldung angezeigt.

Kontrollleuchte .

Neustart des Motors durch die Stopp-Start-Automatik

Der Wählhebel muss sich in der Neutralstellung befinden, damit ein automatischer Neustart möglich ist.

Tritt bei einem Autostopp eine der folgenden Bedingungen ein, wird der Motor von der Stopp-Start-Automatik automatisch wieder gestartet:

  •  Die Stopp-Start-Automatik wird manuell deaktiviert.
  •  Die Motorhaube wird geöffnet.
  •  Der Fahrer-Sicherheitsgurt wird gelöst und die Fahrertür wird geöffnet.
  •  Die Motortemperatur ist zu niedrig.
  •  Die Batterie ist entladen.
  •  Es besteht kein ausreichendes Bremsvakuum.
  •  Das Fahrzeug beginnt sich zu bewegen.
  •  Das Klimatisierungssystem erfordert einen Motorstart.
  •  Die Klimatisierung wird manuell eingeschaltet.

Bei nicht richtig geschlossener Motorhaube wird im DIC eine Warnmeldung angezeigt.

Wenn ein elektrisches Zubehörteil - wie z. B. ein tragbarer CD-Player - an die Zubehörsteckdose angeschlossen ist, könnte sich beim Neustarten des Motors ein kurzzeitiger Leistungsabfall bemerkbar machen.

    Motor anlassen

    Fahrzeug abstellen

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